اختيار وضعية القيادة

وضعية لكل طريق

يتيح نظام اختيار وضعية القيادة للسائقين ثقة أكبر في القيادة سواء كان على الطريق أو المضمار، حيث يمكن لسائقي كورفيت أن يحددوا عمل أداء المركبة. مع جهاز التدوير الانتقائي للوضعيات، سيكون هناك خمس وضعيات قيادة قابلة للتحديد مع معايرة إلكترونية لـ 12 أداءً متنوعاً لتعديل كل شيء من نظام التوجيه إلى نظام التحكم بالصمام الخانق وذلك للوصول لأفضل أداء في جميع الأحوال.

في الظروف المناخية القاسية، ستقوم المركبة باستشعار حالة الطريق والتأقلم معها وتأمين القوة الملائمة للعجلات الخلفية. التحكم المتطور بالسحب، والصمام الخانق المتتالي يضمنان قيادة واثقة في الأمطار والثلوج. ​​

وضعية ايكو الاقتصادية​

لتخفيف العبء على المحرك وتقليل استهلاك الوقود، فإن وضعية Eco الاقتصادية تعزز من إدارة الوقود للحدّ من الطاقة المستهلكة أثناء القيادة، حيث أنها تقلل من استهلاك الوقود من خلال تشغيل المحرك بقدرة 4 اسطوانات عند عدم الحاجة لقوة V8. سيتم تعزيز قدرات توفير الوقود للحد الأقصى حتى يتم طلب التسارع القوي. تتوفر شاشة وضعية Eco.​​

وضعية التجوال

وضعية التجوال هي الوضعية الافتراضية للقيادة اليومية. تعمل الأنظمة المرافقة على تأمين السلاسة وتعزيز الراحة أثناء القيادة لمسافات طويلة. لوحة العدادات المميزة القابلة للتخصيص ستعرض لك بيانات الصوت والملاحة والهاتف.​​

الوضعية الرياضية

بأدائها المثالي، تؤمن الوضعية الرياضية قيادة ملهمة وتوجيه محكم مع تخميد للاهتزازات بفضل نظام التحكم المغناطيسي الذي يمتاز بالصلابة والسلاسة. ستعرض لوحة العدادات التغيرات الحاصلة بالإضافة لعدد دورات المحرك في الدقيقة الواحدة، وسيتم تعزيز الأداء الصوتي لنظام الصمام الخانق ليهدر العادم بعنفوان أكبر.​​

وضعية حلبة السباق

صُممت وضعية حلبة السباق للقيادة حصرياً ضمن مضمار السباق، لتؤمن تحكماً بالانطلاق يضمن تسارعاً أولياً عظيماً. نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة المخمد للاهتزازات والجهد التوجيهي يعملان على تقديم الاستجابة بحدودها القصوى. نظام إدارة السحب عالي الأداء سيكون وضعية فاعلة، في حين يعمل نظام الصمام الخانق المتتالي على تحسين الأداء ضمن حلبات السباق. وتقدم إعدادات لوحة القيادة عرضاً مستوحى من أسلوب عرض C7.R مع مؤقت لزمن الدورة.